Назначение и области применения присадки

Присадка SMT2 выпускается известной американской компанией Hi-Gear. Она пришла на смену автохимии SMT.

SMT2 выступает не просто дополнением к смазочной жидкости, а позиционируется как самостоятельное средство. Масла и жидкости выполняют роль транспортировщика активных компонентов присадки.

Принцип работы кондиционера металла сводится к следующему: присадка создает на сопряженных элементах устойчивую пленку, значительно снижающую коэффициент трения поверхностей. Эта пленка обладает высокой несущей способностью и повышает мощность механизма.

Создаваемый прочный защитный слой препятствует образованию задиров и повреждению поверхности.

Smt 2 имеет универсальное применение: подходит для заливания в двигатель, в коробку передач (и в автомат, и в механику), в гидроусилитель руля, в раздаточные коробки, в общем, во все механизмы, где есть смазка.

Особенности применения smt 2

Кондиционер для металла смт2 – синтетическое средство. Он не токсичен и безопасен для человека и атмосферы.

В отличие от других противоизносных присадок, SMT 2 совместима со всеми видами смазок и масел, не меняет их свойства и характеристики, не разрушает резиновые и пластиковые элементы.

Кондиционер металла может применяться как профилактическое средство для увеличения периода между ремонтами механизмов и как состав, помогающий увеличить ресурс уже «уставших» устройств.

Данный материал не рекомендуется к использованию в главных передачах, особенно гипоидных с большими контактными нагрузками.

Присадка SMT 2 не применима к использованию в поврежденных устройствах. Она не восстановит задиры на поршне, изношенные уплотнители или прогоревшие клапаны.

Положительные свойства присадки:

• Снижение коэффициента трения
• Снижение шума и вибрации при работе механизмов
• Снижение износа трущихся деталей
• Увеличение ресурса и надежности функционирования устройств
• Увеличение мощности двигателя
• Снижение потребления топлива
• Облегчение пуска двигателя при минусовой температуре
• Обладает остаточным действием, то есть остается на деталях даже после смены масла без повторного добавления присадки. Однако такой эффект не очень продолжительный

Инструкция по использованию

Кондиционер металла smt2 рекомендуется заливать после замены смазок. При использовании с моторным или трансмиссионным маслом или жидкостью для гидроусилителя руля его можно заливать сразу в отсек для этих материалов.

При добавлении присадки к пластичным смазкам или двухтактному маслу необходимо предварительно смешать два состава.

Встряхивать флакон не нужно, состав прозрачный без твердых частиц. Важно четко следовать пропорциям заливки.

Пропорции заливания присадки:

• В мотор – при первом использовании присадки заливают 60 миллилитров средства на литр масла. После второго применения дозировку сокращают вдвое: 30 миллилитров на литр моторного масла.

  Такой алгоритм обусловлен стойкостью создаваемого защитного слоя. После первого заливания поверхность деталей остается защищенной еще долгое время, однако дополнительное количество присадки помогает заполнить образовавшиеся локальные пробелы.

• В трансмиссию – в механическую коробку передач заливается 50 миллилитров смазки на литр трансмиссионного масла. В АКПП заливается 1,5 миллилитра присадки на литр масла
• В ГУР заливается 50 миллилитров присадки на литр жидкости
• В двигатели садовой техники рекомендуется заливать 30 миллилитров присадки на литр двухтактного масла
• В топливо для четырехтактных двигателей внутреннего сгорания заливают 20 миллилитров средства на 100 литров жидкости
• В подшипниковые узлы добавляют присадку в соотношении 3 к 100

Не рекомендуется превышать концентрацию присадки в жидкости. Это не приведет к повышению положительного эффекта от использования материала, а может вызвать перегрев механизмов и образование на деталях осадка.

Испытания присадки СМТ2

На машине трения

Присадка прекрасно себя показала в испытании на машине трения.

В рамках теста измерялся износ ролика из высокопрочной стали при нагрузке с обычным смазочным материалом и с тем же материалом и присадкой smt2.

Постепенно добавляли нагрузку на механизм трения. При работе без присадки ролик стал издавать звук, похожий на свист, уже при небольшой нагрузке.

В результате после остановки машины на детали было заметно большое углубление, которое свидетельствует о высокой силе трения в узле.

После добавления присадки такой же ролик работал бесшумно даже при высокой нагрузке.

После выключения машины износ ролика был в несколько раз меньше, чем без присадки, учитывая, что нагрузка в этом случае была во много раз больше.

Рис. 1. Машина трения

Испытание на машине трения доказало, что кондиционер металла smt 2 эффективно снижает износ элементов.

На диностенде

Это испытание заключается в проверке мощности двигателя с присадкой и без нее с помощью специального устройства, измеряющего силовые характеристики двигателя.

Тест показал, что после заливания присадки в топливо мотоцикла его мощность увеличилась с 123 до 128 лошадиных сил. Это достаточный прирост для того, чтобы признать присадку-кондиционер металла эффективной.

Кондиционер для металла SMT 2 имеет много положительных отзывов от автовладельцев. Применение присадки помогает снизить трение соприкасающихся деталей и минимизировать их износ – это доказано проведенными тестами. Однако не стоит лить присадку в двигатель, срок службы которого подошел к концу. В этом случае применение дополнительных материалов не поможет.